W świecie motoryzacji zawrzało po ogłoszeniu decyzji koncernu Mercedes-Benz, który planuje przenieść produkcję swojego popularnego modelu A-Class z niemieckiej fabryki w Rastatt do zakładu w Kecskemet na Węgrzech. Ta zmiana, mająca wejść w życie już od drugiego kwartału 2026 roku, może oznaczać dramatyczną utratę nawet 20 tysięcy miejsc pracy w Niemczech. Co skłoniło giganta motoryzacyjnego do takiego kroku i jakie będą tego konsekwencje dla europejskiego rynku pracy?
Decyzja Mercedesa: Od Rastatt do Kecskemet
Mercedes-Benz potwierdził, że produkcja serii A-Class, dotychczas realizowana w niemieckim Rastatt, zostanie stopniowo przeniesiona do węgierskiego Kecskemet. Zakład ten, będący największym ośrodkiem produkcyjnym Mercedesa w Europie (większy ma tylko w Chinach), już w październiku 2024 roku świętował wyprodukowanie dwumilionowego pojazdu. Od 2026 roku fabryka w Kecskemet będzie wytwarzać nie tylko samochody z silnikami spalinowymi i hybrydowymi plug-in, ale także pojazdy w pełni elektryczne. Wraz z modelem A-Class, w tym samym miejscu powstawać będą elektryczny GLB oraz nowy C-Class, co umocni pozycję Węgier jako kluczowego hubu motoryzacyjnego.
Przeniesienie produkcji ma potrwać do 2028 roku i jest częścią szerszej strategii optymalizacji kosztów. Węgierski zakład zatrudnia obecnie ponad 5 tysięcy osób i został uznany za „Najatrakcyjniejszego Pracodawcę” w 2024 roku. Mercedes planuje również otworzyć tam swój pierwszy ośrodek badawczo-rozwojowy, co dodatkowo wzmocni lokalną gospodarkę.
Dramatyczne skutki dla Niemiec: 20 tysięcy osób bez pracy
Najboleśniejszym aspektem tej decyzji jest potencjalna utrata pracy przez około 20 tysięcy niemieckich pracowników. W 2023 roku Niemcy straciły już 120 tysięcy miejsc pracy w sektorze produkcyjnym, a teraz sytuacja może się pogorszyć. Polityk AfD, Christian Abel, skomentował to na platformie X: „Mercedes-Benz od dziesięcioleci symbolizuje niemiecką doskonałość inżynieryjną i gospodarczy rozwój Niemiec. Jednak, podobnie jak wielu innych producentów samochodów, firma tnie miejsca pracy w Niemczech i rozszerza działalność w innych krajach. W rezultacie cała produkcja A-Class przenosi się na Węgry. Oczekuje się, że 20 tysięcy pracowników straci pracę”.
Abel obwinia za to „zieloną politykę klimatyczną i energetyczną” rządu, wzywając do radykalnych zmian, takich jak zakończenie transformacji energetycznej, zniesienie zakazu silników spalinowych czy eliminacja limitów emisji. Podkreśla, że bez tego Niemcy mogą stracić atrakcyjność jako lokalizacja przemysłowa, a nawet rozważyć „Dexit” – wyjście z UE.
Dlaczego Węgry? Sekret sukcesu Orbana
Węgry triumfują dzięki polityce gospodarczej premiera Viktora Orbana, opartej na stabilności politycznej, niskich podatkach i wykwalifikowanej sile roboczej. Minister handlu Peter Szijjarto potwierdził decyzję Mercedesa, stwierdzając: „Węgry demonstrują gospodarczą błyskotliwość w czasie, gdy cała Europa cierpi z powodu konsekwencji wojny na Ukrainie i błędnych polityk unijnej centrali w Brukseli”.
To nie pierwszy raz, gdy niemieccy giganci motoryzacyjni inwestują na Węgrzech. W grudniu 2025 roku ogłoszono rozszerzenie fabryki Rheinmetall w Szegedzie, co stworzy ponad 300 nowych miejsc pracy w sektorze wysokich technologii, w tym elektromobilności i energii odnawialnej. Rząd węgierski wsparł inwestycję kwotą 13 miliardów forintów, podkreślając rolę Węgier jako centrum przyszłościowych technologii.
Szeroki kontekst: Kryzys w niemieckim przemyśle
Decyzja Mercedesa wpisuje się w szerszy trend, gdzie producenci samochodów tną koszty w Niemczech i szukają tańszych lokalizacji. Wysokie koszty energii, regulacje UE i globalna konkurencja sprawiają, że Niemcy tracą na atrakcyjności. W 2024 i 2025 roku sektor motoryzacyjny w Niemczech zmagał się z falą zwolnień, a przeniesienie produkcji do Węgier może być sygnałem dla innych firm.
Czy to koniec ery niemieckiej dominacji w motoryzacji? Na razie Mercedes zapewnia, że przeniesienie ma na celu poprawę efektywności, ale dla tysięcy rodzin w Rastatt to zimna rzeczywistość.
Źródła: Merkur.de, Reuters.com, Rmx.news, Msn.com
