Nagła awaria systemów informatycznych Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej wywołała chaos na lotniskach w całej Polsce.
Co się wydarzyło? Kluczowe informacje o awarii PAŻP
W sobotni poranek, 19 lipca 2025 roku, doszło do poważnej awarii systemu zarządzania ruchem lotniczym PAŻP. W jej wyniku ruch powietrzny w polskiej przestrzeni został drastycznie ograniczony – samoloty nie mogły startować z większości polskich lotnisk, choć operacje lądowań były realizowane zgodnie z procedurami awaryjnymi. To pierwsza tak poważna sytuacja od lat, która bezpośrednio przełożyła się na życie podróżujących i płynność krajowej logistyki.
Skutki awarii systemów informatycznych PAŻP
Ograniczenia i utrudnienia dla pasażerów
W praktyce oznaczało to, że:
- Starty samolotów zostały wstrzymane na wszystkich głównych lotniskach w kraju
- Ograniczono liczbę maszyn mogących przebywać w polskiej przestrzeni powietrznej
- Rejsy międzynarodowe były priorytetowo kierowane na lądowania
Dla tysięcy podróżnych, którzy planowali wylot w sobotę, oznaczało to znaczne opóźnienia lub anulowanie lotów. Taki scenariusz przypomina nieco przestój na autostradzie spowodowany nagłą awarią sygnalizacji świetlnej – niby wszystko jest pod kontrolą, ale płynność ruchu znika niemal natychmiast.
Bezpieczeństwo pod kontrolą, ale…
Rzecznik PAŻP zapewnił, że
„Samoloty, które dolatują do polskich lotnisk, lądują i wszystko jest pod kontrolą (…) pracujemy intensywnie nad usunięciem awarii.”
Otwartym pytaniem pozostaje jednak: jak długo lotniska mogą funkcjonować w trybie awaryjnym bez zakłóceń dla bezpieczeństwa pasażerów? Technologia i redundancja mają swoje granice.
Kryzys technologiczny czy systemowy?
Źródło awarii i działania naprawcze
Obecnie trwa ustalanie przyczyny awarii systemów informatycznych PAŻP. Agencja przeszła natychmiast na tryb zapasowy, a specjaliści pracują w trybie pilnym nad przywróceniem pełnej funkcjonalności systemu zarządzania ruchem. Wydarzenie pokazuje, jak kluczowa dla współczesnego państwa jest niezawodność infrastruktury IT.
Dlaczego taka awaria jest niebezpieczna?
Polska przestrzeń powietrzna to ruchliwy korytarz nie tylko dla lokalnych, ale i międzynarodowych lotów. Przerwy technologiczne mogą:
- Utrudnić transport towarów o strategicznym znaczeniu dla gospodarki
- Zwiększyć ryzyko błędów ludzkich związanych z ręcznym sterowaniem ruchem
- Prowadzić do efektu domina w europejskiej siatce połączeń
Dla przykładu, w przypadku podobnych awarii w innych krajach skoordynowane działania trwały czasami nawet kilkanaście godzin, a przywrócenie ruchu do pełni normalności zajmowało znacznie dłużej niż samo usunięcie usterki.
Co dalej z polskim niebem?
Sytuacja ma szansę szybko wrócić do normy, ale to zdarzenie powinno stać się impulsem do analizy odporności infrastruktury cyfrowej PAŻP. Bez sprawnych systemów informatycznych, nawet najlepiej wyszkolona kadra kontrolerów pozostaje zbyt mało efektywna wobec wyzwań współczesnej żeglugi powietrznej.