Ministerstwo Infrastruktury planuje, by apteczka stała się obowiązkowym wyposażeniem samochodów osobowych zarejestrowanych po raz pierwszy po 31 marca 2027 roku. Przepis nie obejmie więc aut, które już jeżdżą po polskich drogach.
Kogo obejmie nowy obowiązek
Zmiana ma trafić do rozporządzenia w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Według projektu skierowanego do opiniowania o obowiązku zdecyduje data pierwszej rejestracji auta, a nie data zakupu przez kolejnego właściciela. Posiadacze samochodów zarejestrowanych wcześniej nie będą musieli kupować apteczki z mocy nowych przepisów.
Resort szacuje, że nowe przepisy będą dotyczyć około 650 tys. samochodów rocznie. Szacowany średni koszt apteczki to według przytaczanych rządowych wyliczeń ok. 75 zł (od 50 do 100 zł).
Co jest obowiązkowe dziś
Obecnie w prywatnym samochodzie osobowym obowiązkowe są dwa elementy: trójkąt ostrzegawczy z homologacją oraz gaśnica o masie środka gaśniczego co najmniej 1 kg. Za ich brak podczas kontroli drogowej grozi mandat do 500 zł, a na stacji kontroli pojazdów skutkuje negatywnym wynikiem badania technicznego.
Apteczka jest dziś wymagana tylko w niektórych pojazdach: autobusach, taksówkach, samochodach ciężarowych przystosowanych do przewozu osób oraz pojazdach do nauki jazdy i egzaminowania. Tak wynika z pisma ministra infrastruktury z 16 kwietnia 2026 r., będącego odpowiedzią na petycję w tej sprawie. Resort wskazał w nim, że przepisy nie precyzują, co apteczka powinna zawierać, i zapowiedział nowelizację rozporządzenia.
Mandat za brak apteczki
Dokładna wysokość kary za brak apteczki zależy od ostatecznego brzmienia przepisów. Dotychczasowe wzmianki o mandacie do 500 zł dotyczą braku trójkąta i gaśnicy. Dopiero po wejściu w życie rozporządzenia funkcjonariusz będzie mógł sprawdzać apteczkę w nowych autach podczas kontroli.
Projekt jest na etapie opiniowania. Do chwili publikacji nie ma informacji o opublikowaniu ostatecznej wersji rozporządzenia w Dzienniku Ustaw.
