W Warszawie, aplikacja Bolt wprowadziła nową kategorię przejazdów o nazwie „Bolt Lokalnie”. Ta innowacyjna usługa ma na celu ułatwienie komunikacji między pasażerami a kierowcami, zapewniając, że kierowcy mówią po polsku na poziomie co najmniej B1+ lub posiadają polski paszport. Przejazdy w tej taryfie kosztują tyle samo co standardowe, a w niektórych przypadkach nawet mniej, choć czas oczekiwania na samochód może być dłuższy ze względu na ograniczoną liczbę kwalifikujących się kierowców.
Co to jest Bolt Lokalnie?
Usługa „Bolt Lokalnie” jest dostępna wyłącznie w Warszawie i stanowi odpowiedź na potrzeby pasażerów, którzy cenią sobie płynną komunikację w języku polskim. W aplikacji Bolt, podczas zamawiania przejazdu, użytkownicy mogą wybrać tę opcję obok standardowej kategorii „Bolt”. Według informacji, kierowcy muszą przejść weryfikację znajomości języka polskiego na poziomie B1+ (co oznacza umiejętność swobodnej rozmowy na codzienne tematy) lub udowodnić polskie obywatelstwo poprzez paszport. To ma ułatwić sytuacje, w których pasażerowie potrzebują precyzyjnych wskazówek, np. co do miejsca zatrzymania czy wjazdu w konkretną ulicę.
Ceny przejazdów są porównywalne z podstawową taryfą Bolt, ale algorytm może oferować niższe stawki w zależności od popytu i podaży. Na przykład, w przykładowym zrzucie ekranu z aplikacji, przejazd w „Bolt Lokalnie” wyceniono na 28,66 zł, podczas gdy standardowy Bolt kosztował 31,52 zł za podobną trasę. Jednak ze względu na mniejszą liczbę dostępnych kierowców, czas oczekiwania może wynosić nawet kilka minut dłużej niż zwykle.
Reakcje użytkowników i kontrowersje
Wprowadzenie nowej taryfy wywołało mieszane reakcje w mediach społecznościowych. Wielu użytkowników chwali inicjatywę za poprawę bezpieczeństwa i komfortu, szczególnie dla kobiet, które obawiają się przejazdów z kierowcami nieznającymi języka polskiego. Jeden z komentarzy podkreśla: „Dla ludzi, którzy chcą normalnie się dogadać z kierowcą w razie problemów”. Inni widzą w tym krok w stronę większej integracji, argumentując, że znajomość języka polskiego powinna być standardem dla pracy w Polsce.
Z drugiej strony, pojawiają się głosy krytyki, sugerujące, że usługa może być postrzegana jako dyskryminująca wobec kierowców-imigrantów. W jednym z postów czytamy: „Bolt lokalnie czyli jak wprowadzić taryfę Polacy dla Polaków bez oskarżeń o rasizm”. Media, takie jak Onet, pytają, czy to krok w stronę inkluzywności czy ksenofobii.
Przyszłość usługi
Bolt nie podał jeszcze szczegółów na temat ewentualnego rozszerzenia „Bolt Lokalnie” na inne miasta w Polsce. Firma podkreśla, że celem jest poprawa doświadczenia użytkowników poprzez lepszą komunikację. Jeśli usługa zyska popularność, może stać się standardem w innych regionach, gdzie język lokalny odgrywa kluczową rolę w codziennych interakcjach.
Dla mieszkańców Warszawy, nowa taryfa to ciekawa alternatywa, szczególnie w sytuacjach wymagających precyzyjnej rozmowy z kierowcą. Czy „Bolt Lokalnie” zmieni rynek przewozów osobowych? Czas pokaże, ale już teraz wzbudza ożywioną dyskusję.