Rosyjski myśliwiec Su-30 rozbił się w środę 21 października w obwodzie królewieckim podczas lotu szkoleniowego. Według moskiewskiego MON obaj piloci katapultowali się i przeżyli.
Komunikat rosyjskiego Ministerstwa Obrony przytacza agencja TASS. Resort podał, że maszyna rozbiła się podczas planowego lotu szkoleniowego. Załoga się katapultowała i została ewakuowana przez naziemną grupę poszukiwawczo-ratowniczą. Ministerstwo zapewniło, że „życiu pilotów nic nie zagraża”. Samolot nie miał na pokładzie amunicji i spadł na terenie niezamieszkanym.
Gdzie doszło do katastrofy
Według rosyjskich mediów i kanałów na Telegramie, na które powołują się m.in. Polsat News i portal Charter’97, do zdarzenia doszło w rejonie czerniachowskim. Samolot miał spaść między miejscowościami Timofiejewka i Zielonyj Bor. Jako godzinę podawano 12:53 czasu mińskiego, czyli czasu moskiewskiego. W Polsce była wtedy ta sama godzina. Rosyjska telewizja REN TV, powołując się na swoje źródło, określiła maszynę jako Su-30SM. W komunikacie MON mowa tylko o Su-30.
W sieci pojawiło się nagranie, które ma pokazywać moment katastrofy. Opublikował je kanał Exilenova+. Ukraiński serwis Censor.net pisze, że film nakręcił świadek obecny na cmentarzu. Autentyczności i miejsca nagrania nie potwierdziły niezależne instytucje.
Stan pilotów
Rosyjskie MON nie podało, czy piloci są ranni. Według kanałów Mash i 112, cytowanych przez Polsat News za niezależną rosyjską telewizją Dożd, obaj odnieśli obrażenia i trafili do wojskowego szpitala. Kanał 112 miał określić ich stan jako średnio ciężki. To informacje nieoficjalne, a resort ich nie potwierdził.
Przyczyna katastrofy nie jest znana. Portal Defence Blog pisze, że sprawę ma zbadać komisja. Rosyjskie MON nie podało, kiedy opublikuje ustalenia.
Kolejne wypadki Su-30
Jak przypomina Polsat News, powołując się na AP, 12 sierpnia 2023 roku w obwodzie królewieckim rozbił się już inny Su-30 podczas lotu szkoleniowego. Zginęli wtedy obaj piloci, a wstępnie wskazywano na usterkę techniczną. Defence Blog wymienia też wypadki z ostatniego roku: w kwietniu Su-30 spadł na Krymie, a w listopadzie 2025 roku w Karelii zginęła dwuosobowa załoga innej maszyny.
Co to oznacza dla Polski
Obwód królewiecki graniczy z województwami warmińsko-mazurskim i podlaskim. Według Onetu miejsce katastrofy leży ok. 30 km od polskiej granicy. Rosyjskie MON podało, że samolot rozbił się na terenie niezamieszkanym i nie miał uzbrojenia. Nic nie wskazuje, by zdarzenie dotyczyło polskiej przestrzeni powietrznej. Do chwili publikacji polskie wojsko ani MON nie wydały w tej sprawie komunikatu.
Komentarze